Edullinen OBD-vikakoodilukija
Joka miehen OBD-testeri
Konelehdessä etsimme käyttöömme ja testattavaksi edullista, mutta mahdollisimman monipuolista OBD2 lukijaa, jolla voi vikakoodien lukemisen ja nollauksen ohella tehdä myös muita auton korjaukseen liittyviä toimenpiteitä, kuten kaasuläpän tai sähköisen käsijarrun sopeutus tai diesel-moottorin regeneroinnin. Laitteeksi valikoitui XTool D5S vaikka moni hieman kalliimpi malli kuten XTool D6S olisi sisältänyt enemmän erikoistoimintoja.
XTool D5S auton diagnostiikkalaite
Ensituntumalata Xtool D5S OBD laite tuntuu kädessä laadukkaalta kumisen raunan ja tablettimaisen ja herkän kosketusnäytön ansiosta. Näytön resoluutio vaikuttaa riittävän tarkalta myös pienemmän tekstin lukemiseen. OBD kaapelin saa ruuvattua laitteeseen kiinni ja pistoke autoon on jämäkkä. Laite ottaa virran aujoneuvon OBD portista, joten akku ei lopu kesken vaikkakin testerissä on erittäin pitkä akun kesto. Laite käyttää wlan yhteyttä hakeakseen tarvittavat päivitykset internetistä ja hankintahinta sisältää elinikäiset päivitykset.
XTool lukijan käyttöönotto
Käyttöönotto sujui vaivattomasti. OBD lukijan mukana toimitetaan OBD johto ja USB latausjohto. Laite alkoi ladata akkua heti, kun sen kytki OBD pistokkeeseen. Pitkä painallus virtanapista herätti sen henkiin. Etusivulle ilmestyi kuusi valinta mahdollisuutta, joista neljä liittyi auton tutkimiseen ja lisäksi näytöllä oli asetukset ja päivitykset. Menin aluksi asetuksista vaihtamaan englanninkielen suomeksi, mutta tämä piti pyytää XToolilta sähköpostilla kytkemään käyttöön antamalla heille laitteen sarjanumero. Seuraavaksi katsoin päivitykset, josta löytyi lukematon määrä automerkkejä mukaan lukien sähköautot, kuten BYD ja Tesla. Kirjoitin hakuun ”special” ja latasin haluamani erikoistoiminnot käyttöön mukaanlukien huoltovalon nollaus ja DPF regenerointi.
Kuinka hyvin XTool vikakoodilukija toimi?
OBD2 vikakoodinlukijaa kokeiltiin VW Sharan 2.0 tdi, Honda CR-V 2.0 TDi, Subaru Forester XT ja Nissan Primastar autoissa. Yhdistettyä OBD lukijan Volkswageniin, avasin ”automaatti skannaus” valikon ja laite etsi automaattisesti auton tiedot vin-koodeineen päivineen ja pyysi lataamaan kyseiselle autolle tarkoitetun päivityksen netistä. WLAN signaali oli heikko, joten jaoin internet yhteyden puhelimestani OBD lukijalle. Päivityksen jälkeen valitsin vikakoodien skannauksen ja laite löysi ongelman EGR-venttiilin toiminnassa sekä alhaisen polttoainepaineen varoituksen. Kumpikaan koodi ei ollut enää aktiivinen, vaan vika oli jo poistunut autosta. Ennen testausta tein autolle vuosihuollon, joten PA-paine koodi johtui PA-suodattimen vaihdosta. Jarrupuolella oli varoitus rengaspaineista, joka puolestaan johtui talvirenkaiden vaihdosta. Kaikki hyvin siis!
XTool diagnostiikkalaitteen erikoistoiminnot
Siirryin erikoistoimntojen valikkoon ja valitsin huoltoilmaisimen nollauksen. Vaikka huoltoilmaisimen voi nollata auton virtalukkoa ja mittariston nappeja räpläämällä, niin XToolilla onnistui valita mieleinen huoltoväli joka oli tässä tapauksessa 1 vuosi ja 10000km. Seuraavaksi ajoin auton ulos ja kokeilin DPF regenerointia, mutta auton moottori ei saavuttanut vaadittua 80 asteen moottorin lämpötilaa kovalla pakkasella, joten se jäi vielä kokematta. Kaiken kaikkiaan laite vaikuttaa erittäin hyvältä eikä hintakaan horjuta, sillä XToolq D5S OBD2 laite maksaa vain 139€ ja MOTTIMATTI alennuskoodi antaa -10% alennuksen!
Kaupallinen yhteistyölinkki XTool verkkokauppaan: https://www.xtoolglobal.com/fi?ref=rboiefjq
Alennuskoodi sinulle: MOTTIMATTI
Kommentit
Lähetä kommentti